Troca de Óleo e Filtros

Troca de Óleo e Filtros

Troca de óleo e filtros em Caxias do Sul com o óleo da especificação do seu motor. Prazo certo é o que separa motor novo de motor caro.

O óleo é um dos itens mais baratos da manutenção e um dos que mais protegem o motor. Quando ele passa do prazo, ou quando vai um óleo fora da especificação, o estrago não aparece na hora. Aparece meses depois, e a conta é bem maior que a da troca.

Na troca de óleo e filtros da Mecânica Zé Vitor, em Caxias do Sul, o óleo é escolhido pela especificação que a montadora definiu para o seu motor. Viscosidade e norma de qualidade saem do manual, não do que está sobrando na prateleira.

O que entra no serviço

  • Óleo do motor na viscosidade, na norma e na quantidade indicadas pelo fabricante
  • Filtro de óleo, conforme o plano de manutenção do carro
  • Filtro de ar do motor: sujo, ele rouba desempenho e aumenta o consumo
  • Filtro de combustível, que protege a bomba e os bicos injetores
  • Checagem de vazamentos com o carro no elevador

O prazo de troca é o do manual

Quem define quando trocar o óleo é o fabricante do seu carro, e o critério está no plano de manutenção. Confira se ele tem limite por tempo, além da quilometragem: quem roda pouco costuma esquecer desse prazo.

Uso severo: confira o que o manual diz

Alguns manuais trazem um plano específico para uso severo, com condições e prazos próprios definidos pelo fabricante. Se você faz trajetos curtos, encara o anda e para do centro ou sobe e desce a serra todo dia, vale conferir se o seu uso se encaixa nele. A gente olha o manual junto com você.

Para onde vai o óleo usado

O óleo que sai do seu carro fica armazenado na oficina e é recolhido por empresa licenciada, que faz o rerrefino. Filtros e peças metálicas seguem para reciclagem. E se você quiser ver o que foi trocado, é só pedir.

São mais de 50 anos de oficina e nota 4,8 no Google, em 220 avaliações. Para trocar o óleo do jeito certo, passe na Rua João Paternoster, 476, no Rio Branco, ou chame no WhatsApp e combine o horário. Se o carro está perto da quilometragem de revisão, dá para resolver tudo na mesma visita: veja como funciona a revisão.

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De quanto em quanto tempo devo trocar o óleo do motor?

O intervalo está no manual do seu carro, que define o critério de quilometragem e de tempo. Se o manual tiver um plano para uso severo, confira se o seu uso se encaixa nele, porque os prazos são outros. Traga o manual ou informe modelo, ano e motor que a gente confere com você.

Qual é o óleo certo para o meu carro?

O que a montadora especifica para o seu motor. O manual informa a viscosidade (o código que aparece na embalagem) e a norma de qualidade exigida. Óleo fora dessa especificação não tem a aprovação do fabricante para o seu motor, e por isso a gente não usa.

Preciso trocar o filtro de óleo em toda troca de óleo?

Quem define é o plano de manutenção do fabricante, que diz quando o filtro de óleo deve ser trocado. A gente segue o plano do seu carro e mostra a recomendação antes de fazer o serviço.

Posso completar o óleo com outra marca ou outro tipo?

Para completar o nível, use somente óleo da viscosidade e da norma que o manual indica. Se não tiver esse óleo em mãos, fale com a gente antes de completar com outro. E se a luz de pressão do óleo acender, pare o carro em local seguro, desligue o motor e consulte o manual.

O que vocês fazem com o óleo usado?

O óleo que sai do seu carro fica armazenado na oficina e é recolhido por empresa licenciada, que faz o rerrefino e o transforma de novo em óleo básico. Filtros e peças metálicas também seguem para reciclagem. Descartar óleo no ralo ou no solo é crime ambiental.

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